En varios surtidores se advierte falta de diésel, por lo que piden al Gobierno solucionar el tema. | In several pumps there is a lack of diesel, for which they ask the Government to solve the issue. | Foto: RRSS
“The diesel shortage puts food production in the country at risk. The current panorama of lack of fuel in service stations causes setbacks on a national scale, plunging Bolivia into a critical problem”, was the warning of the Secretary of Finance of the Governor of Santa Cruz, Orlando Saucedo.
The executive recalled, at a press conference, that producers from different regions agree with the risk that the lack of fuel implies in terms of national food security, since more than 70% of the food that Bolivia consumes comes from the primary sector, which sustains the operation of its machines with the use of diesel.
From different fronts, the concerns of the productive sector have been manifested and the most recent sample was yesterday’s “tractorazo” promoted by soybean and sugarcane workers in different municipalities of the Integrated North of Santa Cruz, where the request for the repeal of decrees 4910 and 4911 was highlighted.
These current regulations, according to the Government, seek to curb fuel smuggling, establishing quotas for access to fuel with a limit of 120 liters per month in case of not being registered in the corresponding instances, a situation that affects different productive spheres that demand unrestricted purchase to promote the work of the summer harvest and the beginning of the sugarcane harvest.
“This decree (4910) should be completely abolished, since it harms national production and Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) should re-establish the normal supply of fuel to the entire country,” said Saucedo.
The official explained that the “black market for fuels in the Tropics of Cochabamba” continues to proliferate and producers must buy fuel to produce in the necessary conditions, while in Santa Cruz the state oil company reduced distribution from 2,600 to 2,400 cubic meters of diesel.
“Santa Cruz is responsible for more than 70% of food production, which implies a massive consumption of diesel. The shortage threatens the country’s food security, which is why the demand of the producers must be met and they must collaborate together to find solutions that guarantee the continuity of agricultural production,” said the executive.
Saucedo concluded by noting that the phenomenon of fuel shortages has already occurred in countries such as Argentina and Venezuela, the latter being the one that had its productive sector on the verge of collapse, making it a clear example of where one should not go, so that food safety is not in question. (Santa Cruz, agencies)
“La escasez de diésel pone en riesgo la producción de alimentos en el país. El panorama actual de carencia de combustibles en las estaciones de servicio provoca contratiempos a escala nacional, sumiendo a Bolivia en un problema crítico”, fue la advertencia del secretario de Hacienda de la Gobernación de Santa Cruz, Orlando Saucedo.
El ejecutivo recordó, en conferencia de prensa, que productores de distintas regiones coinciden con el riesgo que implica la carencia del carburante en lo que respecta a la seguridad alimentaria nacional, ya que más del 70% de los alimentos que consume Bolivia provienen del sector primario, el cual sustenta la operación de sus máquinas con el uso del diésel.
Desde diferentes frentes, las inquietudes del sector productivo han sido manifestadas y la muestra más reciente fue el “tractorazo” de ayer impulsado por trabajadores soyeros y cañeros en diferentes municipios del Norte Integrado cruceño, donde resaltó el pedido de abrogación de los decretos 4910 y 4911.
Estas normativas vigentes, según el Gobierno, buscan frenar el contrabando de combustible, estableciendo cupos para el acceso al carburante con un límite de 120 litros mensuales en caso de no estar registrados en las instancias correspondientes, situación que afecta a diferentes esferas productivas que demandan vía libre para impulsar las labores de la cosecha de verano y el inicio de la zafra cañera.
“Este decreto (4910) debería abolirse completamente, ya que perjudica a la producción nacional y Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) debería reestablecer el normal abastecimiento de combustibles a todo el país”, manifestó Saucedo.
El funcionario expuso que el “mercado negro de combustibles en el Trópico de Cochabamba” sigue proliferando y los productores deben comprar el carburante para producir en las condiciones necesarias, mientras que en Santa Cruz la petrolera estatal disminuyó la distribución de 2.600 a 2.400 metros cúbicos de diésel.
“Santa Cruz es responsable de más del 70 de la producción de alimentos, lo que implica un consumo masivo de diésel. El desabastecimiento amenaza a la seguridad alimentaria del país, por eso se debe atender la demanda de los productores y colaborar en conjunto para hallar soluciones que garanticen la continuidad de la producción agrícola”, apuntó el ejecutivo.
Saucedo concluyó advirtiendo que el fenómeno de la escasez de combustible ya se presentó en países como Argentina y Venezuela, siendo este último el que tuvo a su sector productivo al borde del colapso, por lo que es un claro ejemplo de hacia dónde no se tiene que ir para que la seguridad alimentaria no quede en entredicho. (Santa Cruz, agencias)
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