By Brújula Digital:
Facing Supply Shortages, Government Offers Productive Sector Fuel Imports at International Prices
After admitting its inability to ensure subsidized fuel supply, the government is offering miners and the agricultural sector the option to import fuel at international prices through YPFB
The Minister of Hydrocarbons (2nd from Right) Presents the Government’s Offer. Photo: Video Screenshot
After acknowledging the inability to supply 100% of subsidized fuel to the national market, the government has established a “mechanism” allowing the productive sector to obtain the fuel it requires through fuel imports at international prices via the state-owned oil company.
This position was made public on Monday by the Minister of Hydrocarbons, Alejandro Gallardo, and the President of Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, following a meeting with the President of the Regional Federation of Gold Mining Cooperatives, Eloy Sirpa.
Gallardo stated that, in order to ensure fuel supply to the productive sector, specifically the mining sector, which generates foreign currency, “YPFB has developed a mechanism through which it will carry out fuel imports at international prices.”
The minister mentioned that this offer would also be presented in the coming days to the agricultural sector, which is entering its harvest season, particularly in the eastern region.
Meanwhile, Dorgathen explained that this mechanism is a temporary solution offered to the productive sector since the government is currently unable to supply 100% of the subsidized fuel, covering only 40% to 50% due to a lack of foreign currency. “Free fuel importation is something that has already been approved and has been in place for several months; however, we understand that the cost of free importation without subsidies is much higher,” he added.
“As YPFB, we have created this program as a temporary solution to import fuel for the productive sectors, such as the mining sector, with which we are currently engaged, through YPFB Logística—our logistics company that facilitates fuel transport—so that we can ensure 100% supply for the agricultural sector,” Dorgathen stated.
Both officials emphasized that the country lacks foreign currency to purchase fuel because the Legislative Assembly has not approved international loans to acquire these funds.
BD/JJC
Por Brújula Digital:
Ante imposibilidad de abastecimiento, Gobierno ofrece al sector productivo importación de combustible a precio internacional
Tras admitir que no puede cumplir con el abastecimiento de combustible subvencionado, el Gobierno ofrece a mineros y al agro la importación de combustible a precio internacional a través de YPFB
El Minisro de Hidrocarburos (2° Der.) da a conocer la oferta del Gobierno. Foto: Captura video
Tras reconocer la imposibilidad de despachar el 100% de combustible subvencionado al mercado nacional, el Gobierno logró un “mecanismo” para que el sector productivo pueda obtener el combustible que requiere, a través de la importación de combustible a precio internacional, a través de la estatal petrolera.
Esta posición fue hecha conocer este lunes por el ministro de Hidrocarburos, Alejandro Gallardo, y por el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, tras una reunión con el presidente de la Federación Regional de Cooperativas Mineras Auríferas, Eloy Sirpa.
Gallardo indicó que, con el fin de dar cumplimiento de dotación de combustible al sector productivo, al sector minero específicamente el día de hoy, que es uno de los permite generar divisas, es que “YPFB logró un mecanismo mediante el cual va a realizar lo que sería la importación de combustible a precio internacional”.
La autoridad indicó que esta oferta será llevada en los próximos días al sector del agro, que especialmente en el oriente, empieza con la época de cosecha.
Por su lado, Dorgathen indicó que este mecanismo es una solución coyuntural que se ofrece al sector productivo, debido a que el Gobierno no va a poder cumplir en este tiempo con el 100% de despacho de combustible subvencionado, ya que se llega a entre el 40 y 50%, por falta de divisas. “La libre importación (de combustible) es algo que ya lo pidieron y ya lo tenemos varios meses en el país, sin embargo, entendemos que el costo de una libre importación sin subvención es mucho más alto”, acotó.
“Como YPFB hemos creado este programa como una solución temporal de poder importar para los sectores productivos, como el sector minero, con el que estamos sentados en este momento, como YPFB Logística que son las empresas que tenemos para poder hacer este transporte del combustible y poder ofrecer al agro un 100% del abastecimiento”, afirmó Dorgathen.
Ambas autoridades indicaron que el país no cuenta con divisas para comprar combustible, debido a que la Asamblea Legislativa no aprueba créditos internacionales, para la obtención de divisas.
BD/JJC
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