By Daniel Gutierrez, La Razon:
The sector’s proposal includes eliminating bureaucratic and tax barriers to attract investors and promote tourism.
The ATT reports 33,000 airline passengers affected by high demand. Image: La Razón archive
Due to the high costs of entering the country and the lack of effective policies to promote tourism, sector operators propose implementing an “open skies” system to facilitate the entry of international airlines into Bolivia. If advancing toward this model is not feasible, they suggest a “flexible skies” scheme.
In an interview with La Razón Radio, the president of the National Chamber of Tourism Operators, María Lourdes Benavides, stated that according to a study conducted by the Center for Tourism Research (Cistur), over 85,000 tourists decided not to visit Bolivia this year.
“If someone wants to book a flight directly to Bolivia, it’s extremely expensive. That’s why tourists prefer to travel to Lima or São Paulo first and then connect to Bolivia,” she explained.
The Proposal: Open or Flexible Skies
To reverse this situation, Benavides confirmed that tourism operators have proposed an “open skies” system to facilitate the entry of international airlines into the country.
If that isn’t achievable, they suggest a “flexible skies” scheme, which would involve eliminating bureaucratic and tax barriers to attract investors and promote tourism.
“Instead of opening up our skies and providing facilities for airlines to invest and come to Bolivia to improve connectivity, we are doing the opposite,” she added.
“We’ve had multiple meetings with the Directorate General of Civil Aviation (DGAC), Bolivian Air Navigation and Airports (NAABOL), and the Public Works Ministry, but we still lack concrete progress. The sector is worn out by the lack of responses,” Benavides lamented.
The sector projects an increase of 500,000 tourists next year, thanks to promotional initiatives carried out in collaboration with entities like Sudamérica Conecta and the South American Federation of Tourism (FEDESUD).
However, Benavides warned that these efforts will be undermined if structural problems such as blockades, burnings, and fuel shortages persist.
Por Daniel Gutierrez, La Razon:
La propuesta del sector incluye la eliminación de trabas burocráticas e impositivas para atraer inversores y fomentar el turismo.
La ATT reporta 33.000 pasajeros afectados en aerolíneas por alta demanda. Imagen: archivo La Razón
Debido a los altos costos de ingreso al país y la falta de políticas efectivas para fomentar el turismo, los operadores del sector proponen implementar un sistema de “cielos abiertos” que facilite la entrada de aerolíneas internacionales al país. En caso de no poder avanzar hacia este modelo, sugieren un esquema de “cielos flexibles”.
En entrevista con La Razón Radio, la presidenta de la Cámara Nacional de Operadores de Turismo, María Lourdes Benavides, informó que según un estudio realizado por el Centro de Investigaciones del Turismo (Cistur), más de 85 mil turistas desistieron de visitar Bolivia este año.
“Si uno toma un vuelo para poder llegar directamente a Bolivia es carísimo, es por eso que el turista prefiere llegar a Lima, prefiere llegar a Sao Paulo, y de ahí recién hacer una conexión para Bolivia”, afirmó.
La propuesta: cielos abiertos o flexibles
Para revertir esta situación, Benavides aseguró que los operadores de turismo propusieron implementar un sistema de “cielos abiertos” que facilite la entrada de aerolíneas internacionales al país.
En caso de no poder avanzar hacia este modelo, sugieren un esquema de “cielos flexibles”, que incluiría la eliminación de trabas burocráticas e impositivas para atraer inversores y fomentar el turismo.
“En vez de abrirnos a los cielos, en vez de dar facilidades a líneas aéreas que puedan invertir y venir a Bolivia para conectarnos, estamos haciendo todo lo contrario”, añadió.
“Nos hemos reunido en múltiples ocasiones con la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (NAABOL) y Obras Públicas, pero seguimos sin avances concretos. El sector está desgastado por la falta de respuestas”, lamentó Benavides.
El sector proyecta un incremento de 500 mil turistas para el próximo año gracias a las iniciativas de promoción realizadas en colaboración con entidades como Sudamérica Conecta y la Federación Sudamericana de Turismo (FEDESUD).
Sin embargo, Benavides advirtió que estos esfuerzos se verán truncados si persisten problemas estructurales como los bloqueos, quemas y la falta de combustible.
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