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Bolivia Land Speed World Record Event Returns
Cycle News Staff | February 22, 2023
Back in 2017, some of the world’s fastest motorcycle racers headed to South America to make history at the first-ever FIM-sanctioned land speed world record event on Bolivia’s Salar de Uyuni. Following the pioneering effort was a return event in 2018, but since then, any attempts to return to South America’s famous proving grounds, the largest salt flats in the world, had been thwarted. Five years later, the Top 1 Oil Bolivia Speed Trials are finally set to return to the Salar for an FIM/FIA-sanctioned event, August 16-21, 2023.
This is a press release from FIM Communications…
The Top 1 Oil Bolivia Speed Trials is made possible through the support of Federacion Boliviana de Motociclismo (FBM), and is open to all automobile and motorcycle entries. The event will be limited to total of 15 to help ensure optimum turnaround times for qualifying record runs. Find more information on the event and entry cost at BoliviaSpeedTrials.com.
Set atop Bolivia’s Altiplano at 3,600 meters (12,000 feet) above sea level, the Salar de Uyuni covers over 10,000 square kilometers (nearly 4000 square miles) with salt up to 10 meters thick, making it the ideal natural terrain for a seemingly endless track. The course at the Bolivia Speed Trials will be 24 km (15 miles) long and 33 meters (110 feet) wide, the prime stage for racers needing a longer track than Utah’s Bonneville Salt Flats can provide.
The August event will take place during the Bolivian winter, with total average rainfall between May and August at 3mm (0.01 inches) ensuring prime salt conditions. Previous FIM Land Speed World Record events on the Salar have seen outstanding conditions, and multiple world records, the first set by Al Lamb in 2017, a speed of 427.84 km/h (265.849 mph) aboard his Honda CBR1000RR, at the time, the fastest-ever sit-on motorcycle speed. Although his record only stood for one day, Lamb will always be the first-ever to record a world land-speed record on the Salar de Uyuni.
Among those looking forward to returning to the Salar de Uyuni is Mike Akatiff’s Top 1 Oil Ack Attack team. The Ack Attack currently holds the all-time two-wheel FIM Land Speed World Record at 376.363 mph (605.697 km/h), set at the Bonneville Salt Flats in 2010 with rider Rocky Robinson, but the team has been on a quest for the 400-mph (643 km/h) barrier ever since. Akatiff, organizer for the 2023 TOP 1 Oil Bolivia Speed Trials, and Robinson are looking forward to another attempt with the turbo-charged twin-Hayabusa-powered streamliner in August.
“We’ve made attempts in recent years to return to the Salar, but the pandemic and other issues complicated everything,” said Akatiff. “We are excited to finally announce our return to Bolivia, this time with some four-wheel competitors and FIA-sanctioning along with FIM. Every trip to the Salar de Uyuni has been an adventure and a learning process. And the third time’s the charm, right? This promises to be another great track and prime conditions, and that 400-mph barrier awaits. We can’t wait to make history in Bolivia.”
For more information about the TOP 1 Oil Bolivia Land Speed Trials, visit https://www.boliviaspeedtrials.com
https://www.cyclenews.com/2023/02/article/bolivia-land-speed-world-record-event-returns/
Regresa el evento de récord mundial de velocidad terrestre en Bolivia
Cycle News Staff | Febrero 22, 2023
En 2017, algunos de los pilotos de motos más rápidos del mundo se dirigieron a América del Sur para hacer historia en el primer evento de récord mundial de velocidad terrestre aprobado por la FIM en el Salar de Uyuni de Bolivia. Después del esfuerzo pionero hubo un evento de regreso en 2018, pero desde entonces, cualquier intento de regresar a los famosos campos de pruebas de América del Sur, las salinas más grandes del mundo, se vio frustrado. Cinco años después, las pruebas de velocidad Top 1 Oil Bolivia finalmente están listas para regresar al Salar para un evento sancionado por la FIM/FIA, del 16 al 21 de agosto de 2023.
Este es un comunicado de prensa de FIM Communications…
El Top 1 Oil Bolivia Speed Trials es posible gracias al apoyo de la Federación Boliviana de Motociclismo (FBM), y está abierto a todas las inscripciones de automóviles y motocicletas. El evento se limitará a un total de 15 para ayudar a garantizar tiempos de respuesta óptimos para las carreras récord de calificación. Encuentre más información sobre el evento y el costo de la entrada en BoliviaSpeedTrials.com.
Ubicado en la cima del Altiplano de Bolivia a 3600 metros (12 000 pies) sobre el nivel del mar, el Salar de Uyuni cubre más de 10000 kilómetros cuadrados (casi 4000 millas cuadradas) con sal de hasta 10 metros de espesor, lo que lo convierte en el terreno natural ideal para una pista aparentemente interminable. El recorrido en las pruebas de velocidad de Bolivia tendrá 24 km (15 millas) de largo y 33 metros (110 pies) de ancho, el escenario principal para los corredores que necesitan una pista más larga que la que puede proporcionar Bonneville Salt Flats en Utah.
El evento de agosto se llevará a cabo durante el invierno boliviano, con una precipitación promedio total entre mayo y agosto de 3 mm (0,01 pulgadas), lo que garantiza condiciones de sal excelentes. Los eventos anteriores de FIM Land Speed World Record en el Salar han visto condiciones sobresalientes y múltiples récords mundiales, el primero establecido por Al Lamb en 2017, una velocidad de 427.84 km / h (265.849 mph) a bordo de su Honda CBR1000RR, en ese momento, el la velocidad de motocicleta con asiento más rápida de la historia. Aunque su récord solo se mantuvo por un día, Lamb siempre será el primero en registrar un récord mundial de velocidad terrestre en el Salar de Uyuni.
Entre los que esperan regresar al Salar de Uyuni se encuentra el equipo Top 1 Oil Ack Attack de Mike Akatiff. El Ack Attack actualmente tiene el récord mundial de velocidad en tierra FIM de dos ruedas de todos los tiempos a 376.363 mph (605.697 km / h), establecido en Bonneville Salt Flats en 2010 con el ciclista Rocky Robinson, pero el equipo ha estado en una búsqueda para el Barrera de 400 mph (643 km / h) desde entonces. Akatiff, organizador de las pruebas de velocidad TOP 1 Oil Bolivia de 2023, y Robinson esperan otro intento con el aerodinámico turbocargado con doble motor Hayabusa en agosto.
“Hemos hecho intentos en los últimos años para volver al Salar, pero la pandemia y otros problemas complicaron todo”, dijo Akatiff. “Estamos emocionados de anunciar finalmente nuestro regreso a Bolivia, esta vez con algunos competidores de cuatro ruedas y la aprobación de la FIA junto con la FIM. Cada viaje al Salar de Uyuni ha sido una aventura y un proceso de aprendizaje. Y la tercera vez es la vencida, ¿verdad? Esta promete ser otra gran pista y excelentes condiciones, y esa barrera de 400 mph espera. No vemos la hora de hacer historia en Bolivia”.
Para obtener más información sobre los TOP 1 Oil Bolivia Land Speed Trials, visite https://www.boliviaspeedtrials.com
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