EFE, Opinion:
Un ciclista recorre el descenso downhill 400 este 21 de mayo de 2023, en La Paz (Bolivia)./ EFE
La Paz breaks the ‘downhill’ record and is crowned as the longest descent in the world
Luis Miranda, the person in charge of this urban competition, stated that La Paz managed to break the world record and that it is the longest urban downhill track in the world, previously held by Colombia, which had a 2.4-kilometer route.
A hundred Bolivian and foreign cyclists participated this Sunday in one of the most extreme urban descents, the ‘Challenge Downhill’, a tour in which vertigo was present on the ramps, hundreds of stands and trails in La Paz, which was crowned as the longest in the world.
Luis Miranda, the person in charge of this urban competition, stated that La Paz managed to break the world record and that it is the longest urban downhill track in the world, previously held by Colombia, which had a 2.4-kilometer route.
“One of our main objectives was to put La Paz as a main landmark, therefore we contacted Guinness Record to be able to certify this test as the longest urban descent track in the world,” Miranda explained.
He pointed out that they will now send the certification, validation tests and other documents to the Guinness record to certify that La Paz has the longest urban descent route.
The news was celebrated by the municipal authorities as well as the cyclists, since there will be more support for this sport.
Meanwhile, the mayor of La Paz, Iván Arias, announced that there will be another competition of this type in another neighborhood of La Paz and they will analyze whether the ‘downhill’ is carried out twice a year.
THE COMPETITION
Around 100 cyclists arrived at the Murillo Lighthouse in the city of El Alto, next to La Paz, to participate in this competition and descend the 3.6 kilometers in the middle of the peculiar topography of La Paz, which is a depression with several steps, climbs and downs.
The cyclists started with a difference of two minutes to complete the route that ended in the Plaza de las Cebras in the Sopocachi neighborhood.
The competitors went through dirt paths, stands, ramps, sand promontory, a suspension bridge, among other obstacles that made this route extreme and complex for the participants who sometimes fell off their bikes to the applause of the people who encouraged them to continue.
The circuit, at more than 3,600 meters above sea level, was protected by municipal guards and staff from the Mayor’s Office, so that the competitors, mostly Bolivians and one Peruvian, were assisted.
“It has been very strong because it takes a lot of technique, arms, legs,” Claudia Danitza, who won second place in the women’s category and who came from the highlands of Potosí to compete, told Agencia EFE.
For the competitor Cristian Guachalla, who achieved first place in the elite men’s category, the most complex part was the ramp jumps, since a lot of technical and physical work is needed to finish the circuit.
“This competition has had its complexity, but it had everything, ramps, stands, bridges, dust and we want there to be a second competition,” Guachalla told Agencia EFE.
The Mayor’s Office awarded medals to all the competitors who reached the finish line and gave awards to the best times by category, from beginners to elite cyclists.
La Paz rompe el récord de ‘downhill’ y se corona como el descenso más largo del mundo
Luis Miranda, el encargado de esta competencia urbana manifestó que La Paz logró romper el récord mundial y que es la pista de descenso urbano más larga del mundo, que antes la ostentaba Colombia que tenía una ruta de 2,4 kilómetros.
Un centenar de ciclistas bolivianos y extranjeros participaron este domingo en uno de los descensos urbanos más extremos, el ‘Challenge Downhill’, un recorrido en el que estuvo presente el vértigo en las rampas, cientos de gradas y senderos de La Paz, que se coronó como el más largo del mundo.
Luis Miranda, el encargado de esta competencia urbana manifestó que La Paz logró romper el récord mundial y que es la pista de descenso urbano más larga del mundo, que antes la ostentaba Colombia que tenía una ruta de 2,4 kilómetros.
“Uno de nuestros objetivos principales era poner a La Paz como un hito principal, por lo tanto nos comunicamos con Guinness Récord para poder certificar esta prueba como la pista de descenso urbano más larga del mundo”, detalló Miranda.
Señaló que ahora enviarán la certificación, las pruebas de validación y otros documentos a récord Guinness para que certifique que La Paz cuenta con la ruta de descenso urbano más larga.
La noticia fue celebrada por las autoridades municipales como los ciclistas, ya que habrá más apoyo a este deporte.
En tanto el alcalde de La Paz, Iván Arias, anunció que habrá otra competencia de este tipo en otro barrio paceño y analizarán si se realiza el ‘downhill’ dos veces al año.
LA COMPETENCIA
Alrededor de 100 ciclistas llegaron hasta el Faro Murillo en la ciudad de El Alto, contigua a La Paz, para participar de esta competencia y descender los 3,6 kilómetros en medio de la peculiar topografía paceña, que es una hoyada con varias gradas, subidas y bajadas.
Los ciclistas partieron con una diferencia de dos minutos para realizar el recorrido que finalizaba en la plaza de las Cebras en el barrio de Sopocachi.
Los competidores pasaron por senderos de tierra, gradas, rampas, promontorios de arena, un puente colgante, entre otros obstáculos que hizo de este recorrido extremo y complejo para los participantes que en algunas ocasiones se cayeron de sus bicicletas en medio de los aplausos de las personas que les daban ánimos para que continúen.
El circuito a más de 3.600 metros sobre el nivel del mar estuvo resguardado por los guardias municipales y personal de la Alcaldía, para que los competidores, en su mayoría bolivianos y un peruano, sean asistidos.
“Ha sido muy fuerte porque se necesita de harta técnica, brazos, piernas”, le comentó a la Agencia EFE, Claudia Danitza, quien ganó el segundo lugar en categoría mujeres y que llegó desde la altiplánica Potosí para competir.
Para el competidor Cristian Guachalla, quien logró el primer puesto en la categoría hombres élite, lo más complejo fueron los saltos en rampas, ya que se necesita mucho trabajo técnico y físico para lograr finalizar el circuito.
“Esta competencia ha tenido su complejidad, pero tenía de todo, rampas, gradas, puentes, polvo y queremos que haya una segunda competencia”, le dijo a la Agencia EFE Guachalla.
La Alcaldía otorgó medallas a todos los competidores que llegaron a la meta y entregó unos reconocimientos a los mejores tiempos por categoría, desde los principiantes hasta los ciclistas de élite.
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